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索求革命性发起机过滤系统解决规划:UFI MULTITUBE

滤筒的几何矫捷性。与传统的板式过滤器相比 ,UFI MULTITUBE的结构能够将过滤管并劣注串联搁置 ,或通过分歧的直径、状态长度来组成分歧的几何状态。UFI集团提供的?榛新技术可适应分歧车型的发起机 ,凭据舱内的可用空间进行调整 ,从而更好满足汽车造作商的特定需要 ,

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更幼的体积。即便在更幼的空间里 ,过滤机能仍旧能超过99.5%。相比传统滤过滤器 ,UFI MULTITUBE体积削减50% ,滤清器体积缩幼对于发起机机舱空间有限的混合动力汽陈反说意思沉大。

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通过降低进气压降 ,UFI MULTITUBE可增长多达4%的功率 ,节俭燃料的同时削减排放和油耗。

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防水性。UFI Multitube自支持非织布滤材与纯正疏水性合成纤维依照线径和孔隙率梯度散布分列组成 ,可在整个使用寿命期间维持最大职能。而传统板式滤清器在使用性命周期中自身吸湿性及产生的变形 ,会导致它的效能随着功夫而降低。

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得益于 “深层过滤”的全新概想 ,过滤成效得以提升 ,远超传统板式过滤器:气流由表向内进入由一个或多个UFI MULTITUBE组成的过滤管中进行过滤。

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UFI 滤清器

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